"Gegner von Elektroautos führen meist zwei Argumente ins Feld, die sie vom Kauf eines Stromers abhalten: Die Wagen haben zu wenig Reichweite und kosten zu viel. Grund für die geringe Reichweite und hohe Kosten sind meist die Batterien, die die Elektromotoren mit Strom versorgen." (Quelle: green.wiwo.de, Felix Ehrenfried) Weiterlesen ...
Papier mit mikroskopisch kleinen Säulen aus Zinkoxid wird zum Minikraftwerk, das Strom beim Schreiben mit der Hand erzeugt
Norrköping (Schweden) - Eine Tastatur, die beim Tippen Strom erzeugt, wurde bereits entwickelt. Nun haben schwedische Wissenschaftler ein Papierkraftwerk konzipiert, das über den Druck beim Schreiben mit der Hand Elektrizität produzieren kann. Wie bei dem Tastatur-Prototyp sind die so gewonnenen Strommengen zwar sehr gering, sollen aber zum Betrieb elektronischer Schaltkreise oder gar zum langsamen Aufladen eines Akkus ausreichen. (Quelle: energiereporter.com) Weiterlesen ...
"Eine neue Lampe könnte Licht in die dunklen Nächte von Millionen Menschen in Afrika und Asien bringen. Viele von ihnen müssen immer noch ohne Anschluss ans Stromnetz leben. Bislang endet ihr Tag daher meist dann, wenn die Sonne am Horizont verschwindet. Nur die etwas Wohlhabenderen können sich Petroleum-Lampen leisten, die aber laut Weltbank-Studien giftige Dämpfe und massenhaft Treibhausgas-Emissionen verursachen." (Quelle: green.wiwo.de, Benjamin Reuter) Weiterlesen ...
"Unsere Zahnbürsten und Mobiltelefone laden sich mittlerweile berührungslos auf. Bald könnten Elektroautos folgen.
Forscher haben eine besonders effiziente und kostengünstige Technologie dafür entwickelt. Kabel verschwinden immer mehr aus unserem Alltag. Telefone, Computermäuse oder Kopfhörer haben sie bereits verloren. Auch elektrische Zahnbürsten und Mobiltelefone kommen mittlerweile ohne sie aus. Informationen werden per Funk oder die nötige Energie via elektromagnetische Induktion übertragen. Forscher arbeiten daran, dass bald auch Elektroautos kabellos mit Strom aufgeladen werden." (Quelle: sonnenseite.com, Fraunhofer-Institut für Integrierte Systeme und Bauelementetechnologie IISB 2014) Weiterlesen ...
"Bochumer Chemiker und Biologen haben gemeinsam eine neue Methode entwickelt, Membranproteinkomplexe der Photosynthese effizient in semiartifizielle Sonnenkollektoren zu integrieren. Der damit erzielte Elektronentransfer übertraf zum ersten Mal deutlich die in der natürlichen Photosynthese beobachteten Raten. Diese Entdeckung eröffnet ganz neue Möglichkeiten für die Konstruktion halb-künstlicher Blätter, die als Photovoltaikanlagen mit ungeahnter Leistung funktionieren könnten. Die Forscher um Dr. Nicolas Plumeré, Prof. Dr. Wolfgang Schuhmann und Prof. Dr. Matthias Rögner berichten im Journal Chemistry – a European Journal. Ihre Studie wurde vom Journal zum „Very Important Paper“ gewählt – eine Ehre, die nur fünf Prozent der eingereichten Beiträge zuteil wird." (Quelle: aktuell.ruhr-uni-bochum.de) Weiterlesen ...
"Vor sieben Jahren zeigte das Forschungsprojekt Kombikraftwerk 1, dass der deutsche Strombedarf komplett durch erneuerbare Energien gedeckt werden kann (klimaretter.info berichtete). Nun weist das Nachfolgeprojekt Kombikraftwerk 2 nach: Eine rein auf regenerativen Energiequellen basierende Stromerzeugung kann dieselbe Versorgungssicherheit erbringen wie das heutige Stromsystem. Für Netzstabilität und eine sichere Stromversorgung seien künftig keine fossilen Energien mehr nötig, heißt es in dem gerade veröffentlichten Abschlussbericht." (Quelle: klimaretter.info/vk) Weiterlesen ...
"Eine angehende Astrobiologin wollte eigentlich einen Wettbewerb an ihrer Universität gewinnen – und revolutioniert möglicherweise die Art und Weise, wie Geräte in Zukunft mit Strom versorgt werden. Denn sie fand eine Möglichkeit, mit der die Stromversorgung in Zukunft über Ultraschallwellen geschehen könnte." (Quelle: mobiflip.de, Markus Depner) Weiterlesen ...
"Induktion gilt als Zukunftstechnologie der Elektromobilität – denn mit ihr lassen sich Elektroautos kabellos laden. Forscher der Fraunhofer-Gesellschaft haben nun eine Säule entwickelt, die viele Probleme anderer Ansätze umgeht." (Quelle: green.wiwo.de, Peter Vollmer) Weiterlesen ...
Spanische Luftfahrtingenieure wollen auf See ökologisch Treibstoff produzieren. Sie setzen dabei auf Windkraft.
Zwei junge Wissenschaftler von der Technischen Hochschule ETSEIAT in Terrassa unweit von Barcelona arbeiten an einem besonderen Schiffsprojekt, berichtet Technology Review in seiner Online-Ausgabe. Das Bound4blue genannte Meeresgefährt soll Seewasser per Elektrolyse in Wasserstoff und Sauerstoff aufspalten können. Riesige Segel sollen es antreiben, Turbinen unter Wasser werden dann die nötige Energie für die Wasserspaltung erzeugen. (Quelle: heise.de, Reiner Wandler, bsc) Weiterlesen ...
Ein Elektroauto, 350 km/h schnell und Saft für 600 Kilometer Strecke an Bord – klingt ziemlich schräg? Doch der Quant mit Flusszellenantrieb ist auf dem Weg zur Serie. (Quelle: welt.de, Stefan Weißenborn) Weiterlesen ...
Ein Elektroauto, 350 km/h schnell und Saft für 600 Kilometer Strecke an Bord – klingt ziemlich schräg? Doch der Quant mit Flusszellenantrieb ist auf dem Weg zur Serie. (Quelle: welt.de,