Zentrale: 0341 52904569

Aktuelle Nachrichten aus der Wissenschaft

16.01.2016 Für Scheiben und Kleidung: Neue Folie kann sich auf Befehl erwärmen

"Es ist dunkel, es ist kalt und das letzte, was man gebrauchen kann, sind vereiste Autoscheiben. BMW-Fahrer könnten das Problem künftig elegant und innerhalb von Sekunden lösen, dank einer neuen Technologie des Münchner Autobauers." (Quelle: green.wiwo.de, Wolfgang Kempkens) Weiterlesen ...

16.01.2016 Schweizer Umweltpreis für weiße Solarmodule

"Forscher des Schweizer Centre Suisse d' Electronique et de Microtechnique (CSEM) haben den Schweizer Umweltpreis für ihre weißen Solarmodule erhalten. Erste Produktprototypen wurden vor knapp einem Jahr gezeigt. Sie hoffen, dass durch die Möglichkeit, PV-Module in weiß und anderen Trendfarben herzustellen, die Verwendung von PV an Fassaden Akzeptanz gewinnt. Bislang sind PV-Module meist schwarz oder dunkelblau." (Quelle: enbausa.de, Pia Grund-Ludwig) Weiterlesen ...

15.01.2016 Neue Batteriekonzepte für Elektrofahrzeuge

"Voll integriert! Entwicklung einer neuen Generation von Lithium-Ionen Batterien zur direkten Einbettung in das Chassis von Elektrofahrzeugen – Start des gemeinsamen Projekts »EMBATT« der thyssenkrupp System Engineering GmbH, der IAV GmbH und des Fraunhofer IKTS." (Quelle: sonnenseite.com, Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS 2016) Weiterlesen ...

14.01.2016 Solarworld zieht mit Trina gleich

"Der größte deutsche Solarzellen- und Solarmodulhersteller hat in Freiberg seine Innovationen vorgestellt. Darunter sind Perc-Zellen, Drahtzellenmodule mit Halbzellen und bifaciale Photovoltaikmodule." (Quelle: pv-magazine.de, Mirco Sieg, Michael Fuhs) Weiterlesen ...

12.01.2016 3D-Druck aus Meeresmüll: Schwimmende Insel wächst von alleine

"Inseln aus recyceltem Plastik, die energieautark sind und das Meer vom Müll befreien. Ein neues Utopia? Nicht wenn es nach Vincent Callebaut geht. Der Bioarchitekt arbeitet an der Verwirklichung seines Projekts Aequorea." (Quelle: green.wiwo.de, Jennifer Garic) Weiterlesen ...

08.01.2016 Forscher erreichen 29,6 Prozent Zelleffizienz

"Mit einer sogenannten Dual-Junction-Zelle ist es amerikanischen und schweizerischen Forscher gelungen, die Effizienz von Tandemzellen auf 29,6 Prozent zu erhöhen. Sie nutzten dafür nicht nur kristallines Silizium, sondern auch anderer anorganische Halbleiterverbindungen." (Quelle: photovoltaik.eu, Sven Ullrich) Weiterlesen ...

07.01.2016 Grönlandeis schmilzt schneller als gedacht

"Die Gletscherschmelze in der Arktis hatte bislang ein natürliches Korrektiv: Das Firneis. Wie ein Puffer wurde das Gletscherwasser aufgenommen und wieder in Eis verwandelt. Doch in den letzten Jahren war das immer weniger der Fall, zeigt eine neue Studie. Die Folge: Der Meeresspiegel könnte schneller steigen als bislang angenommen." (Quelle: klimaretter.info, Benjamin von Brackel) Weiterlesen ...

05.01.2016 Solarzellen mit vollem Durchblick

"Für das menschliche Auge völlig transparente Solarzellen haben US-amerikanische Forscher geschaffen. Um die sichtbaren Anteile des Lichts durchzulassen, nutzen die Zellen den infraroten und ultravioletten Teil des Lichtspektrums, berichtet das Online-Magazin Forschung und Wissen. Nach den Angaben haben Forscher der Michigan State University (MSU) um den Materialwissenschaftler Richard Lunt einen sogenannten "Solarkonzentrator" entwickeln, der auf einer Fensterscheibe platziert wird, Strom erzeugt und für das menschliche Auge unsichtbar ist." (Quelle: klimaretter.info/jst) Weiterlesen ...

03.01.2016 Simulationstool für Batteriespeicher-Forscher und mehr

"Die Forschungsgruppe Solarspeichersysteme der HTW Berlin veröffentlicht einen zeitlich hochaufgelösten Datensatz mit Lastprofilen von 74 Haushalten samt Analyse. Das hilft anderen die Auslegung von Energiesystemen und deren Eigenschaften am Computer zu simulieren und zu verbessern." (Quelle: pv-magazine.de, Michael Fuhs) Weiterlesen ...

02.01.2016 Formel E: Eine Renn-Liga als Testlabor

"So beliebt die Formel 1 ist – am Rande der Rennstrecken verschlägt es einem schon mal den Atem. Nicht nur wegen der gewagten Rennmanöver, sondern auch wegen der immensen Abgase. Die Formel E hat schon hier einen strategischen Vorteil." (Quelle: green.wiwo.de, Angela Schmid) Weiterlesen ...