Aktuelle Nachrichten aus der Wissenschaft

"Batterien allein können das Stromnetz nicht stabilisieren. Langzeitspeicher werden benötigt und die Technik dafür kann aus Europa kommen." (Quelle: golem.de, Mario Petzold)

"Fossile Risiken wachsen: Laut Oxford könnten 90 % der Industrie elektrisch laufen. Warum der Umbau trotzdem stockt." (Quelle: ingenieur.de, Dominik Hochwarth)

"Pünktlich zur Automesse in Peking hat der Batteriehersteller CATL einen wahren Paukenschlag vorgestellt. Die neueste Batteriegeneration schafft nun bis zu 1.500 Kilometer Reichweite und lädt in unter vier Minuten von 10 auf 80 Prozent." (Quelle: carwow.de, Patrik Chen)

"Festkörperbatterien bieten hohes Potenzial, haben aber eine kurze Lebenszeit. Warum, war lange umstritten. Düsseldorfer Forscher haben den Mechanismus jetzt entschlüsselt." (Quelle: ingenieur.de, Magnus Schwarz)

"Ein Spin-off des Karlsruher Instituts für Technologie erzeugt grünen Wasserstoff aus Sonnenlicht und Wasser, ohne Elektrolyseur und ohne Netzanschluss. Was macht das Unternehmen anders?" (Quelle: ingenieur.de, Magnus Schwarz)

"Die Stahlproduktion zu dekarbonisieren, ist ein wichtiger Schritt hin zu klimaneutralem Wirtschaften. In Namibia wurde nun ein Meilenstein erreicht." (Quelle: heise.de, Kristina Beer)

"Ein wichtiger Schritt in Richtung klimafreundlicher Luftfahrt ist China gelungen: Ein neu entwickelter wasserstoffbetriebener Turboprop-Motor der Megawatt-Klasse hat erstmals erfolgreich einen Flug absolviert." (Quelle: winfuture.de, Christian Kahle)

"Wissenschaftler des Fraunhofer ISE ist es gelungen, durch galvanisierte Kupfer-Kontakte den Silberbedarf für TOPCon-Solarzellen um den Faktor 10 zu reduzieren. Noch braucht das Verfahren aber zwei bis drei Jahre für den Massenmarkt." (Quelle: Fraunhofer ISE | www.solarserver.de © Solarthemen Media GmbH)

"Ein E-Bike ohne Kette? Das französische Startup Cixi will es mit seinem neuen Antriebssystem "Pers" möglich machen. Was es alles können soll, haben wir uns genau angesehen!" (Quelle: bike-x.de, Moritz Pfeiffer)

"CATL hat ein neues Patent für Feststoffbatterien erlangt und sich eine größere Kupferfolien-Lieferung gesichert. Beides spricht für CATLs Fortschritte bei der Pilotentwicklung einer sulfidbasierten Feststoffbatterie, die laut Medienangaben mit einer Energiedichte von 500 Wh/kg aufwarten soll." (Quelle: electrive.de, Cora Werwitzke)