Aktuelle Nachrichten aus der Wissenschaft

"Einkristall-Batterien sollen 8 Millionen Kilometer Reichweite bieten. Diese Technologie könnte Elektroautos langlebiger und umweltfreundlicher machen." (Quelle: chip.de, Smart Up News)

"Eine Batterie, die man nicht aufladen muss, sondern füttern. Genau das haben Forscher in der Schweiz entwickelt. Ihre aus Pilzen bestehende Batterie könnte in Zukunft etwa Sensoren in abgelegenen Gebieten mit Strom versorgen und sich danach selbst zersetzen." (Quelle: winfuture.de, John Woll)

"Durch den Wegfall von organischem Material steigt die Energiedichte der Batterie. Außerdem kann sie schneller geladen werden." (Quelle: futurezone.at)

"Forscher haben einen neuartigen Katalysator für die Wasserstoffgewinnung aus Ammoniak entwickelt. Die Besonderheit: Er verbessert sich im Laufe der Zeit selbst und könnte die Produktion von grünem Wasserstoff effizienter machen." (Quelle: winfuture.de, John Woll)

"Qcells hat eine neue Solarzelle mit Rekord-Effizienz von 28,6 Prozent vorgestellt. Die sogenannte Tandem-Zelle kombiniert Perowskit- und Silizium-Technologie. Laut Hersteller soll sie den Weg für leistungsfähigere und günstigere Solarmodule ebnen." (Quelle: efahrer.chip.de, Kai Gosejohann)

"Auf dem Gebiet der Batterieforschung ist viel Dynamik. Schließlich sollen möglichst leistungsstarke und haltbare Energiespeicher gefunden werden, um vor allem die Elektromobilität voranzubringen. Jetzt sieht es nach einem Wettstreit zwischen zwei Ansätzen aus." (Quelle: t3n.de, Gregor Honsel)

"Die Ammoniak-Herstellung gilt als energieintensiv und umweltschädlich. Gleichzeitig ist das Molekül essentiell für die globale Ernährung und ein potentieller Energieträger für Wasserstoff-basierte Systeme."Quelle: notebookcheck.com, Mario Petzold" 

"Forschende der University of Houston im US-Bundesstaat Texas wollen die vielversprechende Natrium-Ionen-Batterietechnologie weiter verbessern: Ein neues Kathodenmaterial soll die Energiespeicher verbessern – das Material bringt aber auch neue Herausforderungen mit sich." (Quelle: efahrer.chip.de, Tobias Stahl)

"Festkörperbatterien galten lange als Zukunft für E-Autos. Doch nun könnte eine andere Technologie schneller sein: Silizium-Anoden. Was sie so besonders macht." Quelle: heise.de, Gregor Honsel)

"Mit einer neuen Tandem-Solarzelle mit besonders hohem Wirkungsgrad will Qcells schon bald kommerzielle PV-Module bestücken." (Quelle: Qcells | www.solarserver.de © Solarthemen Media GmbH)